V7 Classic

[Piratessa]

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Katia la Piratessa e Corsaro Verde (V11 VL)

Guzzisti: quei matti che la Guzzi unisce in un'amicizia spontanea e inspiegabile al di là delle distanze e delle differenze...

[AlexBZ]

Con la mia V7 classic ho fatto 10.000 km (in 1,5 anni). Siccome vivo a Bolzano uso questa moto anche per fare qualche passo nei Dolomiti (ieri p.e. Pellegrino, Valles, Rolle, Brocon, Manghen). Per farla breve: la moto è sempre pronta a prendere gas (per la coppia massima già a 3.600 giri). L'unico "problema" che avevo era la spia EOBD che si accendeva e si segneva in modo strano. Alla fine il problema si è risolto von un aggiornato software di mappatura.

PROS: moto molto bella, motore valido (anche con "soli 48cv" non si ha l'impressione di avere un motore troppo debole), freni buoni, sistemazione del passegiero buono

CONS: una sesta marcia per l'autostrada sarebbe ultile!

[davide2020]

La moto prer me va bene anche io ho avuto lo stesso problema con la spia EOBD che brillantemente mi è stata risolta subito da un meccanico Guzzi che mi hanno consigliato e che d'ora in avanti consiglierò.Per il resto coppia bassa come piace a me,agilissima,48 cavalli si sentono bene,
pensavo consumasse un pò meno ma va bene cosi.Il passeggero è abbastanza comodo ( parere di mia moglie).Io e una moto che consiglio anche ai ragazzi.

[mig79]

ciao a tutti!

non mi lamento neppure anch'io. La mia la uso praticamente tutti i giorni per lavoro e il fine settimana, ma per adesso devo dire che è perfetta (a parte il tagliando da 200 € ).

Comunque sono contento e la gente che si gira a guardare e chiedere quando sei fermo, vuol dire che la Guzzi ha ancora qualcosa da dire!

[ranabout]

beh, non è poi tantissimissimo 200€... non ti lamentare troppo, dai...

comunque quel che conta è che il meccanico presso il quale hai fatto il tagliando sia bravo.